Бронята на автомобила е една от по-големите декоративни части на колата. Тя има три основни функции: безопасност, функционалност и декорация.
Пластмасисе използват широко в автомобилната индустрия поради ниското си тегло, добрите си характеристики, простото производство, устойчивостта на корозия, удароустойчивостта и относително голямата степен на свобода на проектиране, и представляват нарастващ дял от автомобилните материали. Количеството пластмаса, използвана в автомобила, се е превърнало в един от стандартите за измерване на нивото на развитие на автомобилната индустрия в дадена страна. В момента пластмасата, използвана за производството на автомобил в развитите страни, е достигнала 200 кг, което представлява около 20% от масата на цялото превозно средство.
Материалите за броните обикновено имат следните изисквания: добра устойчивост на удар и добра устойчивост на атмосферни влияния. Добра адхезия на боята, добра течливост, добра обработка и ниска цена.
Според това, PP материалите несъмнено са най-рентабилният избор. PP материалът е универсална пластмаса с относително добри характеристики. Самият PP обаче има лоши нискотемпературни характеристики и устойчивост на удар, не е устойчив на износване, лесно старее и има лоша размерна стабилност. Поради това, модифициран PP обикновено се използва за производство на автомобилни брони. Материал. В момента специалните полипропиленови материали за автомобилни брони обикновено се изработват от PP като основен материал, като се добавя определено количество каучук или еластомер, неорганичен пълнител, цветен мастербач, добавки и други материали чрез смесване и обработка.
И така, как да се справим с материалите от леячни форми, материалите от канали и дефектните продукти, получени по време на процеса на шприцване на автомобилни пластмасови брони? Оставете го на себе си.Енергоспестяваща и материалоспестяваща машина за рециклиране ZAOGE.След като материалът на леяка и материалът на леяка са горещо смачкани отпластмасова трошачка, те могат да се добавят към нови материали за шприцоване на продукти заедно. Дефектните продукти могат да бъдат централизирано смачкани и преработени в материали за вторична обработка, а след това шприцвани.
Време на публикуване: 09 май 2024 г.
